Cấu tạo chi tiết bơm chân không dạng cánh trượt model 2XZ-15C động cơ 1.5 kW
Bơm chân không dạng cánh trượt model 2XZ-15C động cơ 1.5 kW là loại bơm vòng dầu hai cấp, nổi bật với khả năng tạo chân không sâu, vận hành ổn định và độ bền cao. Máy được cấu tạo từ nhiều bộ phận cơ khí chính xác, phối hợp nhịp nhàng để duy trì chu trình hút – nén – xả hiệu quả. Dưới đây là mô tả chi tiết từng bộ phận.
1. Thân bơm (Housing)
Thân bơm được đúc bằng gang hoặc hợp kim nhôm, có độ cứng cao và khả năng chịu nhiệt tốt. Bên trong gồm:
Buồng nén tầng 1 và tầng 2
Khoang chứa dầu
Các đường dẫn dầu bôi trơn
Khu vực lắp gas ballast (nếu có)
Kết cấu thân liền khối giúp máy chắc chắn và hạn chế rung.
2. Rôto lệch tâm (Rotor)
Rôto được nối trực tiếp với trục động cơ 1.5 kW và được lắp lệch tâm trong lòng buồng nén. Khi quay:
Tạo chuyển động đẩy – nén khí
Cung cấp lực ly tâm để cánh trượt làm việc
Chia buồng nén thành các khoang biến đổi thể tích
Rôto được cân bằng động để giảm rung và tiếng ồn.
3. Cánh trượt (Vanes – Cánh gạt)
Cánh trượt là bộ phận quan trọng nhất của bơm:
Làm từ vật liệu composite, phenolic hoặc than chì kỹ thuật
Trượt trong rãnh rôto nhờ lực ly tâm
Ép sát thành buồng để tạo sự kín
Chia buồng nén thành các khoang nhỏ phục vụ chu trình hút – nén – xả
Cánh trượt nhẹ, chịu mài mòn cao và hoạt động ổn định ở tốc độ lớn.
4. Buồng nén hai cấp (Two-Stage Chambers)
Bơm 2XZ-15C có hai buồng nén:
Tầng 1: tạo chân không sơ cấp
Tầng 2: tạo chân không sâu hơn
Thiết kế hai cấp giúp bơm đạt áp suất cuối thấp và tăng hiệu quả hút.
5. Hệ thống dầu bôi trơn và làm kín
Gồm:
Bình chứa dầu
Đường dầu hồi
Bộ lọc dầu
Kính thăm dầu
Lỗ châm dầu và xả dầu
Dầu có nhiệm vụ bôi trơn, làm kín khe hở và làm mát buồng nén khi bơm vận hành liên tục.
6. Bộ tách dầu – khí (Oil Mist Separator)
Bộ phận này tách dầu ra khỏi khí xả:
Thu hồi dầu quay về bình chứa
Giảm thất thoát dầu
Giúp khí xả sạch và giảm ô nhiễm
Đây là chi tiết quan trọng để bơm làm việc bền bỉ.
7. Van xả (Exhaust Valve)
Van xả dạng lá đàn hồi:
Mở khi áp suất trong buồng nén vượt áp suất ngoài
Đóng nhanh khi áp suất giảm
Ngăn khí xả quay ngược vào buồng nén
Giúp chu trình nén diễn ra hiệu quả.
8. Gas ballast (Van nạp khí phụ – nếu có)
Gas ballast giúp:
Giảm ngưng tụ hơi nước trong dầu
Ngăn dầu bị đục, giảm tuổi thọ
Hỗ trợ khi bơm hơi ẩm hoặc hơi dung môi
9. Động cơ 1.5 kW
Động cơ điện công suất 1.5 kW:
Truyền động trực tiếp tới rôto
Có quạt gió tản nhiệt phía sau
Tốc độ quay ổn định, giúp cánh trượt vận hành hiệu quả
Động cơ nhỏ gọn nhưng đủ mạnh để bơm hoạt động liên tục.
10. Quạt làm mát và khe tản nhiệt
Hệ thống làm mát bằng gió giúp:
Giảm nhiệt độ của động cơ
Giữ ổn định nhiệt trong buồng nén
Tăng tuổi thọ dầu và bộ phận cơ khí
11. Cổng hút và cổng xả
Cấu tạo gồm:
Cổng hút để kết nối với hệ thống hút chân không
Cổng xả để đẩy khí ra ngoài hoặc qua bộ lọc tách dầu
Thiết kế chắc chắn, dễ kết nối.
12. Chân đế và bộ giảm rung
Chân đế giúp:
Cố định bơm
Hấp thụ rung động
Giảm tiếng ồn trong quá trình vận hành
Cấu tạo chi tiết của bơm chân không dạng cánh trượt 2XZ-15C động cơ 1.5 kW cho thấy sự phối hợp hoàn hảo giữa thân bơm chắc chắn, rôto lệch tâm, cánh trượt bền bỉ, hệ thống dầu làm kín và động cơ mạnh mẽ. Nhờ thiết kế tối ưu, bơm mang lại khả năng hút sâu, vận hành ổn định và độ bền lâu dài.
